2025-05-25 来源:小鸟
四、可行性预测
国家 可能性 预期数量 时间窗口
孟加拉国 ★★★★☆ 16-24架 2026-2028
埃及 ★★☆☆☆ 12-18架 需在2025年内决
哥伦比亚 ★★☆☆☆ 8-12架 2027年后
印度尼西亚 ★☆☆☆☆ 0-6架 2030年后
五、深层挑战
产能瓶颈:成飞现有歼-10C年产能约36架,需平衡自用与出口需求。
政治风险:哥伦比亚若政权更迭可能影响合同延续性,需建立"不可撤销信用证"等保障机制。
歼-10CE的出口突破不仅在于单机性能,更标志着中国从"装备出口"向"标准输出"的战略升级。未来3-5年将是确立四代半战机全球市场份额的关键期,需把握"后阵风时代"的时间窗口,通过灵活的金融方案和政治协调实现多点突破。