2026-07-24 来源:自由
这事儿得从根上说。
美国海军的火灾问题不是一天两天了。2023年,美国政府问责局出了份报告:从2008年到2022年,美军在维修期间的舰艇火灾,累计损失超过40亿美元,两艘军舰直接烧到退役。
其中最出名的,当属2020年7月的"好人理查德"号事件。那艘四万吨的两栖攻击舰停在母港维修,被一名水兵纵火,连烧四天,舰岛都烧塌了,直接报废。美国海军学会新闻网后来调查发现:火灾是人为纵火没错,但舰艇真正被烧毁的原因,是船员没能灭掉大火——舰上绝大多数消防站不能用,船员连灭火泡沫系统怎么操作都不知道。
您听听,世界最强海军的军舰,消防系统是坏的,水兵不会用灭火器。这跟写字楼里消防栓上贴着"已过期"的标签,有什么区别?
按理说,出了这么大的事,总该吸取教训吧?但美国政府问责局指出:美国海军虽然对每起火灾都做了调查、写了报告,但没有一套统一的流程来收集、分析和分享教训——调查归调查,写报告归写报告,下次该着火还是着火。
教训只被记录,没有被遵循。
为什么美国海军的火灾总是"屡教不改"?两个关键因素。
第一,作战节奏太紧。中东、亚太、欧洲,到处刷存在感。舰艇就那么多,一艘航母往往要在海上连续部署好几个月。人不是铁打的,舰艇也需要维护。长期高强度运转,人员疲惫、设备跟不上,火灾风险自然就上去了。
第二,技术越来越复杂。"朱姆沃尔特"号就是典型,隐身、全电推进、先进火炮,听起来高大上。但越复杂的系统,出故障概率越高,排查维修难度也越大。在密闭空间里电焊切割,周围堆满易燃材料,不着火才怪。
美国智库《国家利益中心》高级主任卡齐亚尼斯感叹,美国海军面临一个"似乎无法扑灭的火灾问题"。他甚至预言,按这个趋势,等特朗普打完伊朗,美国海军可能跌落世界第二。
这话听着吓人,但笔者觉得有点夸张了。