“枭龙”将出口阿根廷?潘帕斯雄鹰能否再展翅九天

杜鹏飞

1982年6月20日,当南乔治亚和南三明治群岛的阿根廷守军向英军投降后,历时74天的马岛战争终于算正式结束,这场不算很长的局部战争造成的伤亡也不算很大,共计有255名英军、649名阿军和3名马岛居民丧生,但对阿根廷来说,这场家门口战争的失败不但让军政府彻底倒台,更标志着这个衰弱近百年却依然努力抗争命运的南美洲大国,终究还是没能挺住来自老牌殖民帝国的最后一击。

在这场战争中,阿根廷陆军和海军的表现都很难说得上合格,但阿根廷空军的表现堪称英勇和老练,他们用先进但数量极其有限的战机给远道而来的英国海军造成可怕的损失——“谢菲尔德”号的沉没让英国人清醒了不少,如果阿根廷空军有效毁伤“无敌”号航母,英国人很可能就得认输了,也就是说阿根廷空军其实是决定那场战争结果的真正因素,如果他们的飞机再多一点,再先进一点,也许就完全是另一个结局。

战争结束后,阿根廷空军的命运亦如国运,只能说勉力维持,进入21世纪后阿根廷空军力量更加捉襟见肘,2015年将幻影3退役后,固定翼战机只剩下老旧的A-4R“天鹰”,更雪上加霜的是这些“天鹰”还都停飞了,阿根廷空军只能用IA-58“普卡拉”螺旋桨攻击机执行巡逻任务,迫切需要一款新型超音速战斗机,JF-17“枭龙”和米格-35是阿根廷空军为数不多的选择。

之前阿根廷曾考察过不少国家的战斗机,如2013年就试图从西班牙采购二手幻影F1M,以色列的“幼狮”block 60,美国的F-16A,法国的幻影2000C和瑞典的萨博-37E/F也都曾是阿根廷潜在选择之一,但西班牙在英国的压力下终止交易;以色列宣称有“技术和政治因素”拒绝出售;瑞典倒是愿意出售,但萨博-37E/F上30%的零部件都是英国生产的,也就不了了之;美国最终只给了早已过时的A-4R。无奈之下阿根廷只能转移方向了。

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