曼德海峡一旦被锁死，沙特经济命脉就被掐住了

更致命的，是曼德海峡。

胡塞武装已经在9月11日夺取了位于曼德海峡的核心战略要地丕林岛，并控制了海峡附近也门政府军最后一个主要据点祖巴卜。分析人士指出，胡塞武装由此具备了物理性封锁曼德海峡的能力，并拥有了全域监控和选择性打击的地理基础。

这意味着什么？意味着沙特的红海出口通道随时可能被一刀切断。

而恰恰在这个时候，沙特对曼德海峡的依赖比以往任何时候都要大。自美伊战争导致霍尔木兹海峡事实上关闭以来，沙特被迫将大量石油出口从波斯湾转向红海。沙特位于红海沿岸的延布港，原油装运量已达到日均470万桶，较6月以来的日均400万桶进一步攀升，而去年同期这一数字仅为日均97.3万桶，增幅高达近4倍。

曼德海峡成了沙特石油绕过霍尔木兹海峡、抵达亚洲市场的唯一“泄压阀”。现在胡塞武装威胁要关闭这个阀门，等于把沙特逼到了墙角。7月20日，胡塞武装宣布对沙特实施海上禁运，两艘从延布港出发、装载沙特原油驶往亚洲的油轮于7月21日在红海遭袭后返航。效果立竿见影，航运量暴跌超过三分之一。要知道，一艘油轮从延布经曼德海峡驶往亚洲，通常仅需19天。如果被迫绕行非洲好望角，时间将增加一个月以上，运输成本飙升，沙特的石油竞争力将被大幅削弱。

这不是简单的军事冲突，这是对沙特经济命脉的精准打击。沙特这个“大冤种”，当得越来越名副其实。

石油设施被点名，2030愿景要悬

如果说曼德海峡是慢性病，那石油设施被持续打击就是急性心梗。

胡塞武装的打法很明确：专打机场、交通枢纽，接下来必然盯着沙特的石油基础设施打。这不是假设，3月2日，沙特阿美公司的一座炼油厂就遭无人机袭击，沙特阿美被迫关闭该炼油厂作为预防性措施。4月9日，沙特能源部声明称，部分能源系统设施因遭袭受损，包括“东西管道”输送能力减少约70万桶/日，马尼法油田产量减少约30万桶/日、胡莱斯油田产量减少约30万桶/日。虽然沙特通过技术措施在短时间内恢复了“东西管道”全部输送能力，但这暴露了一个致命问题：沙特的核心经济资产全都暴露在胡塞武装的打击半径之内。

10月3日，胡塞武装又宣称使用弹道导弹和无人机袭击了位于沙特首都利雅得的一处石油设施，位于利雅得南部的阿美石油公司设施发生火灾。

导弹、无人机时不时来一轮，油田、炼油厂、港口挨个挨炸，石油生产出口一受影响，对沙特就是灭顶之灾。沙特靠什么撑着国家？靠石油收入。一旦石油收入大幅缩水，什么2030愿景，全都是空谈。

事实上，这一天已经在加速到来。2026年第一季度，沙特财政赤字扩大至335.4亿美元，同比激增117%；沙特已经大幅削减了“2030年愿景”的多个大型项目，其中最引人注目的是旗舰项目“新未来城”（Neom）——这个据评估总投资可能高达8.8万亿美元、包括一座长达170公里线形城市的超级工程，多个子项目已被暂停或重新审议。几乎所有根据“2030愿景”实施的减少石油依赖的项目都在接受重新审议。