我国首个新能源车险指导意见出招
新华网
大字号
行业数据显示,2023年,新能源汽车车均保费比燃油车高63%,扣除车龄等因素,新能源新车保费仍比燃油车新车高约10%。但同时,全行业2024年新能源车险承保亏损57亿元,呈现连续亏损。
指导意见将如何“破局”?
创新车险供给思路,化解投保难题——
行业数据显示,2023年,新能源汽车车均保费比燃油车高63%,扣除车龄等因素,新能源新车保费仍比燃油车新车高约10%。但同时,全行业2024年新能源车险承保亏损57亿元,呈现连续亏损。
指导意见将如何“破局”?
创新车险供给思路,化解投保难题——
相关
阅读65710
相关
阅读36482
相关
阅读24664
最热
阅读201
3小时前
最热
阅读430
09-29
最热
阅读978
09-28
最热
阅读1803
最热
阅读1011
最热
阅读565
最热
阅读780
最热
阅读1479
最热
阅读945
09-15
最热
阅读1583
最热
阅读1037
最热
阅读804
09-02
最热
阅读3067
08-22
最热
阅读1224
08-21
最热
阅读1384
最热
阅读1618
最热
阅读1991
最热
阅读1650
最热
阅读2601
最热
阅读1191
08-11
最热
阅读1335
08-08
最热
阅读3253
最热
阅读3647
08-06
最热
阅读2800
08-05
最热
阅读5741
最热
阅读6351
最热
阅读1902
最热
阅读7260
02-19
最热
阅读5391
最热
阅读5618
最热
阅读3258
02-12
最热
阅读2929
最热
阅读2634
02-07
最热
阅读1727
最热
阅读4224
01-26
最热
阅读4081
最热
阅读1612
最热
阅读2817
01-15
最热
阅读4855
01-14
最热
阅读4486
01-10