张卫民又找到市公安局了解情况，接待他的李科长说，他们起初以为是国家飞行物出了问题，就打电话向民航等相关部门调查，但经查当晚并没有相关记录。

张卫民拿着残片进行了检测。检测结果显示，该残片重3.5公斤，长527毫米，宽80~116毫米，边厚5毫米，中间为一脊梁，厚30毫米。

其结构呈层状结构，具有高强度和极好的韧性，虽把自行车砸坏了，但它并没有变形。其熔点也在3000摄氏度以上，连氧炔焰也不能将其熔化。但其表面有金属熔化之后溅射附着凝固的痕迹，证明当时发生了爆炸事故。

由于学校放假无法做金属样品全分析，张卫民立即赶到洛阳，在中国UFO研究会洛阳分会会员的帮助下，找到洛阳725研究所高级工程师徐国照，用当时日本生产的最先进的JSM—35C型扫描镜进行了分析。