四、 挑战犹存：前路漫漫，行则将至

当然，看官们，笔者并非盲目乐观。东大武器要真正坐稳国际军贸的头几把交椅，前路绝非坦途，挑战依然严峻：

西方霸权余威：几十年的舆论机器开动，给东大武器贴上的“低端”、“仿制”标签，非一朝一夕可完全洗刷。 泰国潜艇订单的波折、阿根廷转购二手F-16、阿联酋选韩国导弹等案例背后，无不闪动着西方政治施压、技术封锁和舆论抹黑的黑手。 印尼因美国制裁威胁而放弃苏-35的教训，也时刻提醒着国际买家背后的巨大政治风险。

体系融合难题：现代战争是体系对抗。许多国家军队的装备体系，早已被美俄欧产品深度绑定。 融入东大装备，意味着在指挥控制、数据链、后勤保障等体系层面的兼容与重构，这需要时间和信任。

高端市场攻坚：虽然FC-31（歼-35外贸型）等五代机已高调亮相巴黎航展，VT-4坦克、高端无人机等成功打入部分市场，但在利润最为丰厚、象征意义最大的顶级隐身战机、战略轰炸机、大型驱逐舰/航母等绝对高端领域，东大装备要大规模打开市场，仍需假以时日，持续证明其尖端性能和可靠性。部分高端装备如歼-16，其高昂价格（超8000万美元）也让许多国家望而却步。

“安全保障”迷思：传统上，购买美俄武器，常被视为缴纳“保护费”，获得某种程度的安全承诺（无论是否可靠）。 东大坚持“不干涉内政、不结盟”原则，在提供“装备自主”的同时，暂时无法（也不应）提供类似西方的“安全捆绑”。这对一些将安全感寄托于大国保护伞下的国家来说，可能仍是个需要权衡的因素。