二、干扰弹幕背后的技术突围

航展上引发惊呼的干扰弹发射场景，实则是直-20T战场生存能力的冰山一角。笔者从现场技术参数牌获悉，该系统采用“热烟复合干扰”模式，可针对红外制导与雷达制导武器实施分层对抗。这种原本多见于固定翼战机的防御手段，如今在直升机上实现集成化应用，折射出东大在机载电子战领域的前瞻布局。

值得一提的是，该机顶部加装的毫米波雷达并非简单移植舰载型号，而是针对低空突防特性重新开发，具备地形跟踪与威胁源定位双模式功能。配合数据链系统，多架直-20T可构建战场态势感知网络——这正是美军“未来垂直起降”（FVL）计划的核心构想。（本文由AI辅助生成）

三、全域作战：从高原戈壁到远海岛屿

笔者注意到，直-20T的发动机进气口加装防沙滤设计，主旋翼与尾桨均采用防冰涂层，这意味着其作战范围将覆盖西境高原与南海岛礁。相较于侧重平原作战的武直-10，直-20T凭借更强环境适应性与更大航程，真正实现了陆军航空兵“全域到达、全域作战”的转型需求。

值得注意的是，该机型预留了舰载适配接口。结合近期某型两栖攻击舰的服役动态，未来海军陆战队版本的直-20T很可能具备着舰能力，成为跨海突击的尖刀力量。