如果是俄制T-72/T-90系列：虽然有自动装弹机，但其火控系统（尤其是早期型号）的瞄准和锁定效率，远不如VT4的“猎-歼”系统流畅。瞄准目标花费的时间更长，无形中也给了炮管喘息之机。而且，其紧凑设计带来的“飞头”风险，在极端过载下，后果可能比炮管炸膛严重得多。

如果是某国“阿琼”坦克：……呃，它可能根本坚持不到需要讨论炮管寿命的那一刻。战场可靠性，一直是个“哲学问题”。

所以，VT4这次炸膛，恰恰反衬出它在人机工程、火力持续性、自动化程度上的巨大优势——正是因为它太好用、太持久、太让士兵依赖，才导致了这种突破极限的滥用。这是一种“幸福的烦恼”，是西方那些因为“不好用”而客观上被“保护”了的坦克，所无法理解的。

外贸良心：500万的“丐版”VT4，到底香在哪里？

最让西方军工复合体破防的，可能是VT4的价格。

泰国购买的这批VT4，单价大约500多万美元。而美国出口给沙特的M1A2，单价轻轻松松超过2000万美元。四分之一的价格！

更要命的是，泰国的版本还是所谓的“低配版”或“基础版”（网友戏称“丐中丐”），主要聚焦于车体、火炮、基础火控和动力包。像更先进的主动防护系统、顶级复合装甲模块、豪华指挥信息系统等，都做了简化。

但即便如此，VT4在泰国军队中的评价极高。为什么？因为“花多少钱，办多少事”，中国军工给你安排得明明白白。500万，给的就是500万价位的顶级体验：可靠的动力（中国心不挑食）、强悍的火力（125毫米炮+先进弹药）、够用的防护和惊艳的火控。对于需要性价比、需要适应东南亚复杂地形气候的泰国陆军来说，这已经是一次巨大的战力跃升。

如果你愿意加钱？那么“豪华顶配版”VT4马上安排，各种“黑科技”往上堆，瞬间变身信息化战场节点，与“低配版”判若两“车”。这种清晰的产品梯度和极高的性价比，正是中国武器能横扫国际中低端市场，并不断向高端市场冲击的利器。

（本文由AI辅助创作）