第三章：印度的两难——机遇下的巨大陷阱与抉择困境

这份“大礼包”对印度而言，是蜜糖也是砒霜：

难以抗拒的诱惑：

快速获得五代机： AMCA项目远水难救近火，F-35交付无期且受限。苏-57E是印度 短期内列装真正隐形战机的唯一现实选项。

推进“印度制造”： 深度本土化与技术转让符合莫迪政府“国防自主化”的国策，有望提升本国航空工业能力，并为国产AMCA项目积累经验。

弥补战力短板： 苏-57E的隐形能力+R-37M超远程导弹，苏-35M的先进性能，可迅速提升对巴（甚至东大）的空中威慑力。

深不可测的陷阱：

历史阴影与技术消化难题： 印俄联合研发FGFA（苏-57前身）项目因 技术转让不完全、性能不达标 而失败，印度损失惨重。此次“全转让”承诺能否兑现？印度斯坦航空公司（HAL） 糟糕的生产管理、延误记录和高事故率，能否消化如此复杂的五代机技术？整合俄制平台与西方/国产系统的 兼容性问题 历来是印军痛点。

沦为“技术小白鼠”与“提款机”： 苏-57E本身性能（尤其隐身能力）存在争议。印度可能投入巨资（本土化生产线建立成本极高）却成为俄方测试其出口型号和完善技术的试验场。更可能成为俄获取西方技术的“通道”而浑然不觉。

地缘政治风险： 深度绑定俄罗斯，可能影响与美西方关系，尤其在西方对俄制裁背景下，采购俄制先进武器面临 次级制裁风险。

“阵风”的竞争： 印度已拥有36架成熟的阵风战机及配套体系，苏-35M虽便宜，但作为“新选择”能否撼动阵风地位存疑。