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印度把法国战机坑惨了,“阵风”丢掉35亿巨单!

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笔者执笔之际,南美军贸市场传来一记惊雷:秘鲁政府以35亿美元敲定24架瑞典“鹰狮E/F”战斗机订单,将单价2.4亿的法国“阵风”与美制F-16V双双斩落马下。这场看似价格主导的博弈背后,实则暗藏国际军售市场规则的重塑——实战表现正成为终极裁判,而东大装备的“躺赢”更折射出全球防务逻辑的深刻变革。

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一、南美空军洗牌:鹰狮的“价格刺客”之道

秘鲁空军换血迫在眉睫:12架法制幻影2000服役近40年,仅剩6架堪用;24架俄制米格-29因制裁断供,现役仅存8架。面对国土防空真空,秘鲁2024年启动24架战机招标,硬性要求技术转让与5年内交付。

三强逐鹿的致命价差:

瑞典“鹰狮E/F”:单价1.1-1.2亿美元,承诺24个月交付首机,并转移生产线助力本土航空工业

法国“阵风F4”:单价飙至2.4亿美元,60个月交付周期

美国F-16V Block70:报价1.7亿起,交付周期同超5年

萨博公司精准刺中秘鲁命门——不仅报价仅为阵风一半,更以“闪电交付”破解紧急战备需求。看官且看:巴西采购同款鹰狮E时单价1.3亿,埃及买阵风却付出2.5亿天价。价格屠刀背后,是轻型战机运营成本的优势:鹰狮E最大起飞重量14吨,F414发动机油耗远低于阵风M88,全寿命成本直降40%。

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