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美海军“爱国者”上舰:技术进步还是黔驴技穷?

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三、技术真相:垂发系统真能拦截高超音速导弹?模块化是出路还是陷阱

现在聊聊核心问题:集装箱式Mk-41上舰,到底能不能拦住东大的高超音速导弹?看官们,别被美军宣传唬住。称,“爱国者-3”MSE是“应对中国高超音速武器的重要措施”,但现实很骨感。“爱国者”陆上拦截弹道导弹还行,可高超音速导弹如东大的东风-17,飞行轨迹像“打水漂”,末段机动变轨超10马赫,现有雷达都难锁定。指出,Mk-41垂发虽能发射多种导弹,但LCS的探测系统(如AN/SPS-75雷达)探测距离短、精度低,对高超目标“睁眼瞎”。美军想靠“爱国者”海上拦截?无异于用弹弓打流星——理论可行,实操渺茫。

不过,模块化设计倒有点意思。强调,Mk-70垂发系统的集装箱式思路,给了东大重要启示:它可拆可装,能快速部署到商船、渔船甚至民用无人机平台上,实现“火力分散化”。想象一下,未来海战若真如所言,走向“多平台协同”,东大若把垂发系统装到民船上,平时运货,战时变“导弹卡车”,岂不美哉?但技术坑也不少:系统集成得解决电力兼容、抗干扰问题;民用平台防护弱,易成靶子。提到ESSM导弹的“一坑四弹”算亮点,可提升火力密度,但面对饱和攻击,LCS照样扛不住。总之,美军这波操作,技术上是“半吊子创新”——垂发模块化有潜力,但硬塞给LCS是选错了载体。若东大借鉴,需避坑:优先发展专用模块舰,而非“民船硬改”。(本文由AI辅助生成)

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