二、发展历程：从首台样机到芯片革命，东大速度震撼全球

看官们或许不知，东大的微波光子雷达之路始于十余年前的艰难探索。2013年，南京航空航天大学成立雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室，虽比美国DARPA（20世纪80年代末启动）和欧盟起步略晚，但进展神速。2017年6月，中科院电子学研究所李王哲团队联合中电14所，成功研制国内首台微波光子雷达样机，并通过外场测试，首次获得非合作目标（如波音737客机）的成像图样，分辨率比国际同类高一个数量级（约30倍），图像清晰度碾压传统雷达的“红点显示”。 当时，该雷达在100公里外锁定波音737，辨识出发动机、襟翼导轨等细节，体积却比传统设备小一万倍。 此后，东大不断突破：2019年珠海航展，中电14所展出具备六大优势的微波光子雷达，包括抗干扰和反隐身能力；2025年初，薄膜铌酸锂芯片的问世将分辨率推至厘米级，验证了“继续提升一个数量级”的潜力。 这一历程印证了笔者的观察：东大技术路径从双站雷达体制的光子架构起步，逐步转向芯片级集成，最终以材料创新实现“弯道超车”。

三、性能优势：大带宽碾压电子瓶颈，军民两栖应用前景广阔

微波光子雷达的杀手锏在于其超大带宽。传统雷达以电子为载体，带宽受限；而光子技术将微波信号转为光信号处理，光的频率比电子高数个数量级，带宽得以指数级提升。这意味着目标反射信号携带更多信息，成像分辨率、抗干扰能力和目标识别精度全面碾压传统系统。 具体而言，其瞬时带宽比传统宽带雷达高数倍，能快速识别“低慢小”（低空、慢速、小目标）和“高快隐”（高空、高速、隐身目标），为作战平台提供实时精细成像。军事上，它可搭载战机或卫星，让隐身战机失去“护身符”，甚至在复杂电磁环境中精准跟踪目标；民用领域，遥感监测、气象预测、智能交通和民用无人机环境感知都将受益。

笔者特别注意到，该雷达采用高稳定光生基准源，相位噪声比传统源低两个数量级，这为恶劣环境下的可靠探测奠定了基础。 当前，国际竞争白热化：美国DARPA分三阶段推进，欧盟芬梅卡尼卡集团规划四步走，俄罗斯无线电电子技术联合集团也在发展“射频光子相控阵”。但东大的厘米级芯片已树立新标杆，关键技术如高性能本振产生和混频模块的突破，让东大在射频光子领域占据制高点。