五、全球棋局：东大航发的战略破壁

当运-20B亮相非洲航展、飞抵塞尔利亚投送装备时，世界终于看清：东大已打破美俄垄断，成为全球唯三能独立研制200吨级战略运输机的国家或地区。更深远的意义在于，涡扇-20核心机技术将哺育400吨级国产运输机，甚至反哺C929客机——这颗“中国心”跳动的每一声轰鸣，都在重写全球航空工业的权力地图。

结语：从“争气机”到“争霸机”的史诗跨越

回望2016年运-20A列装时的“解决有无”，再看今日运-20B以66吨载重、100%国产化率问鼎亚洲最强运输机，东大航空人用二十年完成从“跟跑”到“并跑”的壮举。当四台“大酒桶”托举鲲鹏刺破云霄，笔者耳边仿佛响起涡扇-20总师当年的誓言：“我们要让中国运输机的翅膀，永远不再被卡脖子！” 这呼啸而过的钢铁洪流，正是战略空军迈向“全球到达”的最铿锵宣言！

笔者锐评：运-20B的66吨载重不仅是技术参数，更是东大投射力量的物理杠杆——它意味着99A坦克可朝发夕至南海岛礁，意味着一个空降旅能48小时内降临全球热点，更意味着“战略空军”四字从此有了压垮对手心理防线的吨位！（本文由AI辅助生成）