美国全国空中交通管理人员协会主席尼克·丹尼尔斯在新闻发布会上说，无薪上岗的空管员承受着巨大财务压力，有些人开始兼职以维持生计。这会导致他们不能全神贯注到工作中，使得航空系统的安全性降低。

美国长期面临空中交通管制人员短缺的难题，许多空管员在政府“停摆”前就已被迫超时上班。自政府关门以来，约1.3万名空中交通管制员和负责机场安检工作的运输安全局约5万名员工被迫无薪工作，请病假的员工日渐增多。

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