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美航母南海连摔两机,老航母如何抗衡东方新锐?

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三、舰载机:重型机对中型机的降维打击

尼米兹号搭载的F/A-18“超级大黄蜂”作为中型舰载机,为保障航程常需携带副油箱,导致仅剩4个重武器挂点。而福建舰的歼-15T作为重型机,无需副油箱即可实现更大航程,并拥有至少6个重武器挂点。即便尼米兹号放飞舰载机数量略多,其单机火力投送能力也远逊于歼-15T。

此外,福建舰的航电系统、自卫武器、雷达探测等子系统,均采用21世纪最新技术。反观尼米兹号,虽经多次升级,其核心设备仍停留在上世纪水平。两者代差,犹如智能手机对大哥大的碾压。

四、尼米兹号的“老迈”:偶然事故中的必然

尼米兹号此次在南海的连续坠机,绝非偶然。1975年服役的它,本应退役颐养天年,却因福特级二号舰“肯尼迪号”的屡次推迟服役,被迫超期服役。近年来,美军在亚太事故频发——F-35C坠海、“海狼”级核潜艇撞山、驱逐舰撞船……背后折射的是装备老化、人员疲惫、后勤保障捉襟见肘的窘境。

更值得玩味的是,美军在南海高强度活动时,常与解放军进行“友好切磋”。面对福建舰等新锐力量的威慑,老迈的尼米兹号在精神与物理的双重压力下,早已不堪重负。

(本文由AI辅助创作)

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