中国自行车协会称，当前对新标准存在一些误读误解。如网传“铁皮座椅”为个别企业未充分考虑消费者骑行感受，采用不合常理的设计方案；关于“不能带小孩”问题，目前企业已经研发出的新标准产品中，70%以上车型均有后座，少数车型因定位单人骑行而未设计后座等。

标准切换是系统性工程。目前，全行业正处于车型设计试制、产业链调整完善的关键阶段，中国自行车协会将推动企业持续优化产品外观和功能，后续会陆续推出更实用、更舒适、更安全、更符合老百姓出行需求的车型。