02 法理漏洞

美军行动援引的是所谓“防扩散安全倡议”，该倡议自2003年启动，试图建立一个拦截大规模杀伤性武器相关运输的框架。然而这个倡议的核心漏洞在于：它本质上是一个“志愿联盟”，缺乏国际法基础。

美国海岸警卫队发布的2022年《海上安全战略》中明确写道：“公海上的船舶只受船旗国专属管辖，除非获得该国许可或存在合理怀疑。”

此次美军拦截的中国货轮当时正行驶在公海航线上，既未进入任何国家专属经济区，更未违反航行规则。美军强行登检的依据仅仅是“情报显示货物可能最终流向受制裁实体”。

国际法专家指出，这种“可能”标准创造了一个危险的先例。按照此逻辑，任何国家的商船都可能因为“可能”违反某国单边制裁而遭到拦截。

03 安全崩坏

全球航运界流传着一句话：“公海上的安全是国际贸易的生命线。”美军此次行动正在侵蚀这条生命线的基石。

航运保险公司已开始调整风险评估模型。伦敦劳合社的市场简报显示，涉及中东航线、特别是途经波斯湾和印度洋的船舶保险费用可能上涨15%-30%。

国际航运公会主席埃马努伊利迪斯公开警告：“如果各国开始在公海上随意拦截商船，全球供应链将面临系统性风险。”