从具体航线来看，国航、东航、南航等主要中日航线承运方均有涉及。例如，国航北京首都至札幌新千岁航线，原本计划2025年12月9日至2026年3月7日期间增至每周7班，目前调整为维持每周4班，增班计划彻底取消；东航旗下的吉祥航空，北京大兴至大阪关西航线11月30日起每日2班减为1班，长沙至大阪关西每周3班、南京至神户每周3班均关闭预订。低成本航司春秋航空也未能幸免，大连至福冈航线冬季原本仅11月25日执行1班，后续11月28日起计划中的每周1班直接关闭预订。（图片由AI辅助生成）（本文由AI辅助生成）