01 战机的13次坠落，美军系统的脆弱面

翻开F-35的“血泪史”，6架F-35A、5架F-35B、2架F-35C以不同方式结束了自己的使命。

这些事故构成了当代军用航空史上最昂贵的失事记录：空中加油时与KC-135相撞；地勤忘记拆除发动机进气道遮蔽罩；着舰时飞行员操纵失误...每一次坠落背后，都对应着一连串的程序失误或人为疏忽。

令人惊讶的是，在所有这些事故中，几乎没有一起可以明确归咎于飞机本身的设计缺陷或系统性故障。

即使是F-35饱受争议的单引擎设计，也没有出现因发动机故障导致的坠机案例。普惠F135发动机在超过1000架F-35上的表现堪称“铁打”，从热带到寒带，这款引擎的稳定性让许多批评者哑口无言。

这一点恰恰凸显了美国在航空发动机领域仍然保持着难以撼动的技术优势。

事实上，F-35作为美国空军的骨干力量，早已超越了“高低搭配”中“低”的定位。仅凭一台引擎，它就能实现堪比传统重型战斗机的载弹量和航程。

其航电系统更是西方阵营中的顶级配置。在美国的六代机服役前，F-35毫无疑问是中国面临的最大空中威胁，这种威胁不仅源于技术，更来自数量——美军计划装备超过2000架。