据一名美国前政府官员透露，这个“VIP护航”收费方案，其实还有一个隐藏功能——逼欧洲下场。

什么意思呢？特朗普在法国开G7峰会的时候，表面上跟马克龙说“海峡恢复通航不需要太多帮助”，背地里却拿“收费护航”当筹码，暗示欧洲：你们要是不来海湾承担安全责任，那我们就搞收费模式，到时候全球油价里可都含着一笔“美军保护费”。

这位前官员的原话是：“这个方案全是为了给法国、英国等国创造空间，促使其进入海湾、承担海上安全与安保责任，并对伊朗试图撕毁协议、将霍尔木兹海峡当作长期勒索工具形成额外威慑。”

他还补了一句：“如果局势倒退，如果协议破裂，需要重新动用军事行动，那么欧洲海军也将已经在场。”

看明白了吧？特朗普这步棋走得毒啊——

一方面，拿“收费护航”吓唬船东和保险公司，逼他们就范；

另一方面，拿“收费护航”吓唬欧洲盟友，逼他们出人出力出钱来海湾陪美军一起站岗。

一鱼两吃，一箭双雕。特朗普这算盘打得，隔着太平洋都能听到噼里啪啦响。

但问题是，这算盘能打响吗？

现实很骨感：船还在趴窝，油还在堵着。

Kpler的数据清清楚楚——近500艘船还在波斯湾里泡着。美伊虽然签了谅解备忘录，列出了未来几个月的谈判议题，但实际通行基本陷于停滞。船东们根本不信任这份脆弱的和平。

特朗普号称“许多满载石油的船只”已经开始驶出海峡，但业内人士和行业分析师普遍持谨慎态度。

为啥不信？因为伊朗那边的态度就很微妙。

伊朗外交部发言人巴加埃说了：伊朗不会收“通行费”，但会收“航行服务费、环境保护费、船舶保险费”。

听听，伊朗也不傻。你不收过路费？行，那我收服务费。反正名目有的是。