马克龙的航母计划，本质上也是一场针对法国高端制造业的“强心剂”式投资。按照规划，该项目将直接创造约5000个工作岗位，间接带动约2万个就业机会，涉及800家供应商。

赛峰集团的航空发动机、泰雷兹集团的雷达电子系统、达索的舰载机设计、阿尔斯通的电力系统——几乎法国所有高端制造业的龙头企业都将参与其中。

更具战略意义的是，航母项目将推动法国在第四代核反应堆、电磁弹射、综合电力推进、舰载无人机等前沿技术领域的突破。这些技术具有军民两用特性，一旦成熟，将大幅提升法国高科技产业的全球竞争力。

法国经济部长勒梅尔毫不掩饰这一意图：“我们要让航母工程成为法国工业复兴的旗舰项目，就像当年的高速铁路和空中客车一样。”

06 大西洋对岸的回应 当马克龙在巴黎宣布建造“欧洲最大航母”时，他或许已经预料到大洋彼岸的反应，但可能没料到会如此迅速而直接。

特朗普在佛罗里达的演讲中，没有直接提及法国，但每个词语都充满针对性：“我们的海军将再次伟大！我们将建造新一代‘特朗普级’战舰，比任何国家都更大、更强、更先进！”

五角大楼随后流出的《2045海军造舰计划》草案显示，美国计划在未来20年内建造超过500艘各型舰艇，包括3艘新一代福特级航母和12艘哥伦比亚级核潜艇。

这一计划若完全实施，将彻底拉开美国海军与其他所有国家海军的代差。法国即使建成8万吨级航母，在规模上仍不及美国11万吨的福特级，在数量上更是无法比拟。

更微妙的是，北约内部出现了新的张力。美国长期以来鼓励欧洲增加防务开支，但当欧洲真正试图建立独立军事能力时，华盛顿的态度变得复杂。

美国前助理国防部长埃尔布里奇·科尔比私下表示：“我们希望欧洲分担负担，但不希望他们成为竞争对手。”这种矛盾心理，成为跨大西洋关系的潜在裂痕。