一、美俄轰炸机：从“千机竞逐”到“十几架撑门面”

冷战时期，美苏战略轰炸机曾上演“千机大战”。B-52总产量达744架，图-95系列超500架；第二代超音速轰炸机B-1B造了100架，图-22M更是突破500架。然而到了隐身时代，B-2原计划生产132架，最终仅21架服役；图-160造了30余架，俄罗斯现役仅剩17架。

数量锐减的背后，是战略环境的剧变与技术的极致化：

苏联解体终结军备竞赛：B-2和图-160本为穿透苏联防空网而生，随着对手消失，天价装备成了“奢侈品”。

隐身与变后掠翼的“双刃剑”：B-2的隐身涂层维护耗时耗力，图-160的变后掠翼结构复杂，导致出勤率低下。美军B-2单次飞行后需数十小时维护，俄军图-160年均飞行小时不足美机一半。

老机撑场，新机难产：美军76架B-52H已服役60年，靠换发动机延寿至2050年；俄军图-95MS同样老迈，却因PAK-DA项目下马、图-160复产失败，被迫继续扛大梁。

更严峻的是，美俄新一代轰炸机均面临“换代危机”：