加州，那可是洛杉矶国际机场，是全美国最繁忙的空港之一。好莱坞的明星们坐飞机，硅谷的精英们坐飞机，现在连飞机都快喝不上油了。这事儿就有意思了。

有人问了，美国那么大，德州不产油吗？从德州往加州调油不就完了？

您问到点子上了。但事情没这么简单。

这里头有个巨大的幽默。什么幽默呢？加州这地方，它的炼油厂，都给惯坏了。

怎么个惯法？咱得从根儿上说。加州，那是美国环保政策的急先锋，全球绿色主义的圣地。这地方的政策严到什么程度呢？自己的油田，不让随便采。为啥？怕破坏环境。所以加州本地的原油产量，那是老太太过年，一年不如一年。到2025年，您猜怎么着？加州炼油厂用的原油，61%得靠进口。从哪儿进？主要俩地儿：一个是中东，一个就是拉丁美洲。

这就回到咱刚才说的霍尔木兹海峡了。中东的原油出不来，加州的炼油厂就没原料。您可能要说了，那不还有拉丁美洲吗？对，是有。但拉丁美洲那产量和运输的稳定性，跟中东能比吗？更何况，你让全加州的炼油厂都转去用拉美的油，那物流系统也得跟得上才行啊。

但这还不是最要命的。最要命的是加州的炼油厂它“挑食”。

这事儿您各位听着新鲜吧？炼油厂还挑食？哎，真挑。怎么说呢，加州的炼油厂，那都是老厂，不是说技术老，而是设计之初的“口味”就定下来了。就好比您家老太太，吃了一辈子炸酱面，你突然给她端上来一碗意大利面，说这也是面条，她吃得惯吗？吃不惯。加州的炼油厂就是这样，它那套设备、那套催化裂化的工艺，就是照着中东那种含硫量高的重质原油设计的。你非要喂它德州那种轻质低硫的页岩油，就好比给一个喝惯了黑啤的大汉灌果啤，它不“适口”啊！机器这东西不比人，人不乐意吃顶多饿着，机器不乐意，那就直接罢工。强行灌注，那就得改造设备，那改造设备的钱、停工的时间，谁出？