再品味一下这个概念。

美国的F-16V禁运某些国家的理由是“基于美国国家安全考虑”，全球禁运；法国的阵风给某些地区的武器条款、极端环境测试性能，配件很多来源于意法德多国供应链协同，也是提心吊胆看脸色过活；俄罗斯的苏-35已明显在航电感知能力上大幅落后时代。目前综合来看，中国的歼-10CE，已经成为全球市面上唯一同时具备准隐身、高敏捷机动性、堪比五代机感知力和完全国产化不受政治绑架等综合优势的多用途淘汰品。

说白了，歼-10CE的横空出世，标志着美、欧、俄长期垄断全球先进战机军贸市场的铁三角——彻底打破了。

就这，李俊总师还是觉得不满意。

2026年5月，在航空工业成飞举办的国企开放日交流会上，这位亲手把歼-10CE送上实战擂台的幕后大佬，笑眯眯地对着所有媒体记者公布了后续研发规划——核心词，就一个字：升。

“歼-10CE还有很大的提升空间，”总师李俊的原话掷地有声，“这个产品至少还有二三十年的生命力，它会一代代迭代发展。”他说这番话的时候，语调很平静，但在我听来，比导弹爆炸声还响。

二三十年？不就意味着咱们还能不断给它塞好东西吗？他强调了未来升级作战的核心理念是模块化和灵活化。成飞副总工程师曾涛也透露过：虽然产品外观是一样的，但背后从未停止过相关的制造能力升级。今天你可以买标配版，过两天觉得电子强力对抗不够猛，可以再付改装费升级到满配版。根据不同客户面对的长期现实环境，自由选择不同的武器套餐体系，包括搭配新一代霹雳-15E改进型乃至同代电子吊舱联合作战，完全定制化，完全自主化，不需要再返厂。这就意味着歼-10CE的外贸生产和内设升级线极其强劲灵活。