2012年11月23日，戴明盟第一个驾驶歼15，在辽宁舰上成功实现阻拦着舰和滑跃起飞。这一天，东大的海军才算真正有了自己的舰载战斗机。那会儿西方媒体还在冷嘲热讽，说滑跃起飞的歼15"腿短"、载弹量不够，说白了就是瞧不上。

可他们没算到，"飞鲨"没停在原地等。再往后，西太平洋远海训练、夜间着舰、全天候起降，一个又一个难关被它闯了过去。别人要用几十年趟平的路，咱们十几年就走完了。

当年那个孤零零的"飞鲨"，如今早就是一大家子并肩作战了。

真正的变局，发生在福建舰上。

电磁弹射一到位，滑跃起飞"油弹二选一"的难题，就有了解法。歼15T就是冲着它来的——满油满弹弹射升空，前起落架比前辈粗壮了20%，内部结构全面强化。重型机的本事，这才真正施展得开。

具体有多大变化？看官们可以参考这个数：根据公开数据，歼15T在电磁弹射加持下，作战半径从滑跃起飞的约1000公里，扩展至1500公里。军事专家说得明白，歼15T依托大载弹量和大航程，可以实施饱和攻击，对海对陆打击能力相当强。说白了，能打能扛，这才是重型舰载机该有的样子。

再说歼15D、歼15DH、歼15DT。别看它们貌不惊人，本事大着呢。

现代海战，谁先压住对方的雷达通信，谁就握住了主动权。歼15D就是干这个的，负责电磁压制，让对手变成"瞎子"和"聋子"。歼15DH是舰载预警机，歼15DT是电子战飞机。再加上歼15T，这一大家子各管一摊——制空、反舰、电子对抗，分工清清楚楚。

这哪还是单一型号？分明是一整套舰载作战体系。

更让西方头疼的，是这套体系的弹性。