二、 “F-35替代方案”：不仅仅是价格游戏

东大方面为歼-35A打出的核心标签是“F-35的高性价比替代方案”。这绝非一句空洞的广告词，而是一套针对现有市场痛点的精准组合拳。

首先，是无“政治门槛”的准入。F-35的采购与使用，深深嵌入美国的全球联盟与政治体系之中，客户在数据链、后勤维护、升级乃至作战使用上都受制于华盛顿的意志，敏感地区部署更是可能引发地缘政治连锁反应。歼-35A则明确宣称“不设政治门槛”，这等于向众多在美制装备面前感到“束手束脚”，或地缘上需要平衡的国家，敞开了一扇拥有五代机能力而不必选边站的窗口。对于东南亚和中东诸多寻求战略自主的国家而言，这一点的吸引力，有时甚至超过性能参数本身。

其次，是可预期的全寿命成本与供应链安全。F-35项目尽管通过规模效应降低了单价，但其高昂的维护费用、受制于单一来源的备件供应以及升级费用的不可控，长期为用户所诟病。东大作为全球工业门类最齐全的国家，具备提供从战机、弹药、维护设备到模拟训练系统的“一站式”解决方案能力，且成本结构更具弹性。更重要的是，它能提供一条独立于西方体系之外的、可靠的供应链保障，这对于将国防自主视为生命线的国家至关重要。

再者，是性能上的针对性对标与差异化优势。尽管具体性能参数属于高度机密，但综合各方信息与分析，歼-35A作为双发、重型化的五代机，其在航程、载弹量、高速性能等方面可能具有对F-35（特别是单发的F-35A/C）的先天优势。其航电系统，尤其是有源相控阵雷达和电子战系统，必然集成了东大在相关领域的最新成果。此外，东大在民用无人机领域积累的大规模集群智能、低成本传感技术，未来与有人战机（如歼-35A）进行“忠诚僚机”式协同作战的潜力，构成了一个区别于传统美式体系的、新颖的作战概念想象空间，这对追求不对称战法的中小国家吸引力巨大。