说到这，肯定有老铁要提印度国产的“光辉”战斗机了。你们不是天天吹“印度制造”吗？自家养的孩子，再丑也得疼啊。

哎，你要不提“光辉”还好，一提我就想笑。

这玩意儿，1983年立项，到现在40多年了，比在座的很多观众年纪都大。搞出来个啥？一架轻型战斗机。腿短，飞不远；带弹少，跟人干架火力不足。核心部件，发动机是美国的，雷达是以色列的，弹射座椅是英国的，说白了就是个万国零件攒出来的“缝合怪”。

更搞笑的事还在后头。去年印度斯坦航空公司为了赶工期，给空军交付了8架“光辉”MK1A。结果你猜怎么着？里头有6架没装发动机！因为美国那边的发动机供货延迟了。这不是糊弄鬼吗？你给空军一堆没发动机的铁壳子，让飞行员推着上战场？这要是在咱们这，厂长早就被拉出去毙了。

还有，今年2月份，印度一架“光辉”战斗机在航展上表演完，降落的时候刹车失灵，直接冲出跑道。整个机队紧接着停飞检查。就这可靠性，印度空军自己敢要吗？他们自己心里都没底。

所以，印度现在走的这条路，用四个字形容，就是“饮鸩止渴”。

明知道法国人这把刀磨得快快的，就等着宰他，他也得伸脖子。明知道“阵风”再过几年可能就落后了，他也得买。为什么？因为远水解不了近渴，眼前这个坑太大了，得先拿东西填上，别让自己从天上掉下来摔死。

那法国人在这笔买卖里是什么角色？那就是个精明的“接盘侠”，或者说“收破烂的”。