美军后来抛出的AIM-120D参数，标得那叫一个天花乱坠——GPS辅助惯导、双向数据链、扩大离轴发射角，射程再提高50%达到160公里以上——这还不够，关键就在那句“双脉冲固体火箭发动机”上。为了打消大家的疑虑，美军还颇有底气地说，美国在SM-3反导导弹和AGM-65空对地导弹上早就用上了双脉冲技术，没道理搞定不了空对空导弹。

当时全世界都信了，中国人也信了。面对美军随时可能服役的“双脉冲AIM-120D”，咱们的科研团队是感受到了巨大压力的。

为什么？因为一旦AIM-120D真的用上双脉冲，等它服役的时候，咱们的霹雳-12才刚定型没几年。霹雳-12的技术底子对标的是早期AIM-120，在面对装了两个心脏的AIM-120D面前，那就叫“刚服役就落后”。射程比你远，末段比你快，哪怕你先发现敌机、先发射，对方的导弹也会先打到你的飞机——这就不是一场公平的对决了。

于是咱们的研发团队咬紧牙关，投入大量人力物力，目标只有一个——在不改变弹体尺寸的前提下，把双脉冲发动机塞进去，搞出一款能跟“传说中的AIM-120D”正面硬刚的新一代空空导弹。

一眨眼，时间来到2015年。霹雳-15，双脉冲发动机，主动相控阵雷达，双频导引头——全套先进技术加持，射程一举突破200公里。按照后来的日本退役自卫队军官的模型推算，霹雳-15打到280公里都不是问题。

研发团队大功告成。结果回头一看，美军那款据说装了双脉冲发动机的AIM-120D也正式服役了。

然后，世界上最荒诞的一幕出现了——美军公布的AIM-120D最终参数里，根本没有双脉冲发动机。雷神公司选来选去，选的是常规的单脉冲发动机。换句话说，美军当时在PPT里吹的牛，被咱们当了真，而我们当真之后居然真的把它干出来了，而美国自己到现在都还在追赶的路上。

这个故事可以给各位起一个名字，叫“美军战略欺骗惹的祸”。当然这是一个反向的骗，就是本想吓唬别人，结果把别人吓得直接弯道超车，自己反而掉到了后头。