二、苏-57真的“没机会”了吗？

诸位看官可能还记得，就在几年前，印度和俄罗斯还在为联合开发苏-57（当时还叫T-50）的事儿忙得热火朝天。结果呢？印度嫌进度慢，嫌技术转让不到位，嫌这嫌那，最后一拍两散。后来又有风声说俄罗斯的苏-57要卖到印度，但那都是些“只听楼梯响，不见人下来”的消息。

那么，这次114架“阵风”的大单一出，是不是意味着苏-57在印度市场的门，就彻底关上了？

根据公开的报道，这个问题的答案，其实比诸位想象的要复杂得多。首先，这次采购“阵风”的意向书，确实是印度方面实打实提交了的，而且根据计划，这114架中的94架，将由达索公司与印度企业合作，在印度本土生产。这是“阵风”战斗机首次在法国境外生产，项目国产化率目标高达约50%。印度还雄心勃勃地想把国产的“阿斯特拉”空空导弹和“布拉莫斯-NG”导弹集成到这些新战机上。

这叫什么？这叫用法国人的技术，来孵化自己的国防工业。这完全符合莫迪政府一直喊的“印度制造”和“国防自主化”战略。

但是，注意笔者要说但是了。作为一个在南亚大陆上精于算计的“战略平衡家”，印度真的会因为吃了一口法国菜，就把老毛子那桌传统“俄式大餐”给掀了？不太可能。

从印度官方的动作来看，虽然这次在法国谈得热火朝天，但印俄之间的军事合作并没有完全停滞。事实上，就在近期，有媒体曝光了印度可能准备就采购俄制苏-57战斗机和S-500防空反导系统展开磋商的消息。而且这些消息指向的，正是近日两国高层可能接触的时间点。

看官想想，一边在法国谈着“阵风”的百亿美元大单，一边又跟俄罗斯眉来眼去聊苏-57和S-500，这是不是像极了当年印度在美制F-16、俄制苏-30以及法国“阵风”之间反复横跳、多方打压价格的老剧本？这其实就是印度屡试不爽的套路——利用大国之间的矛盾，通过给多方“发牌”来最大化自己的利益。

所以，对于“苏-57没有机会了”这个说法，笔者的判断是：为时尚早。更准确的说法是，至少在短期内，“阵风”的这笔大单是“棋子”，而苏-57则是那张还没翻开的“底牌”。印度想要的是，既要把“阵风”的生产线和技术转让全部吃进，又要在面对俄罗斯时，保住苏-57这张谈判桌上的王牌，甚至可能拿“阵风”的交易作为筹码，去跟俄罗斯要一个更低的价格或更彻底的技术转让。这操作，实在玩得溜。