只是长期以来重型反舰鱼雷重量偏大、射程有限，常见的火箭助推反潜鱼雷也只能携带轻型鱼雷，只有苏联研制的SS-N-14“石英”反潜/反舰导弹算是不成功的尝试。而能够在空中飞行和水下航行的反介质导弹，结合了超音速导弹飞行速度快、有效射程远，以及超空泡鱼雷拦截难度高、威力巨大的优点，未来相关技术成熟后，还有望改造更多的海战装备，这也是它被称为“改变未来战争格局”的原因。

只是有些讽刺的是，无论是反介质飞行器还是将硼作为燃料添加剂，最早都是美军进行了尝试。例如20世纪70年代，美国军方就提出了又可以在天上飞，又可以在水下航行的“潜水飞机”项目——按照设想，这种潜水飞机气动外形与大型水上飞机相似，在机翼下方安装可收放水翼，缩短起飞距离。飞行时使用涡扇发动机，潜航时采用斯特林发动机。可携带两枚“北极星”A-3潜射战略导弹。但该项目完成概念设计后，美国军方进行了战略调整，将海军的核武器部署至核潜艇。大型潜水飞机项目最终因为成本和技术难度高未能实施。

同样的，早在上世纪50年代，美国空军就曾将氢硼化合物添加到飞机燃料中，产生的热能几乎是传统燃料的两倍，可以增加超音速轰炸机的续航能力。但当时美国军方在试验中发现，这种新燃料会产生粘性废物并粘在发动机叶片上，导致发动机性能下降。这些项目在1959年被取消了。近年来美国海军资助一项研究发现，使用氮化硼制成的纳米材料可为时速超过6400公里的高超音速武器提供动力，但最后也没有了下文。

倘若《南华早报》的报道属实，那么中国就是又一次实现了“美国负责幻想、中国保证实现”的创举……