“290辆车已乘上商品车铁路运输班列由郑州运往黄岛，目前还剩110辆车等待运输。”前序运输工作虽已完成大半，但徐延林紧锁的眉头丝毫不见舒展。“满载班列可以保证货物最快抵达黄岛，但剩余车辆数量不满足班列开行条件，只能‘拼单’寻找开往黄岛的班列依次运输，这样运输时间可能会多出几倍。”徐延林为记者解释过后立即转身紧盯运行图表，力图从密密麻麻的标识中找出最佳的“蹭车”方案。