我国首个新能源车险指导意见出招
新华网
大字号
行业数据显示,2023年,新能源汽车车均保费比燃油车高63%,扣除车龄等因素,新能源新车保费仍比燃油车新车高约10%。但同时,全行业2024年新能源车险承保亏损57亿元,呈现连续亏损。
指导意见将如何“破局”?
创新车险供给思路,化解投保难题——
行业数据显示,2023年,新能源汽车车均保费比燃油车高63%,扣除车龄等因素,新能源新车保费仍比燃油车新车高约10%。但同时,全行业2024年新能源车险承保亏损57亿元,呈现连续亏损。
指导意见将如何“破局”?
创新车险供给思路,化解投保难题——
相关
阅读43382
相关
阅读41998
相关
阅读35087
最热
阅读0
最热
阅读453
09-04
最热
阅读551
09-02
最热
阅读509
09-02
最热
阅读0
最热
阅读2343
08-22
最热
阅读0
最热
阅读901
最热
阅读0
最热
阅读1142
最热
阅读1289
08-18
最热
阅读0
最热
阅读1733
最热
阅读1304
最热
阅读0
最热
阅读1931
最热
阅读0
最热
阅读888
08-11
最热
阅读0
最热
阅读1101
最热
阅读0
最热
阅读0
最热
阅读2439
最热
阅读2818
08-06
最热
阅读0
最热
阅读2090
08-05
最热
阅读0
08-05
最热
阅读1952
最热
阅读0
08-04
最热
阅读0
最热
阅读2611
最热
阅读1791
02-24
最热
阅读3547
02-19
最热
阅读5046
最热
阅读2254
最热
阅读2988
02-12
最热
阅读2700
最热
阅读2415
最热
阅读1599
最热
阅读3951