升级F-15J？杯水车薪，且难以解决根本的性能代差问题。数量有限，目前主要部署在本州和北部应对俄罗斯，西南方向（面对中国）换装远未完成。

于是，日本开始考虑“用无人机拦截无人机”的思路。 这看似合理，成本也远低于出动有人战机（据称可便宜40倍）。 然而，现实很骨感。日本缺乏自主的先进无人机工业基础，严重依赖美国。 之前引进的“全球鹰”项目受挫，美方并未给予充分支持。 更重要的是，目前中美都尚未开发出能进行复杂空战对抗的高性能无人机。像美国“忠诚僚机”或中国FH97这类产品，主要定位还是侦察监视或配合有人机作战，尚不具备独立执行高烈度空战拦截的能力。 日本政府自身在航空工业战略上的摇摆不定和投入不足，更使得其无人机发展之路步履维艰。 因此，短期内想依靠无人机来解决拦截难题，无异于画饼充饥。

笔者结语：时代洪流下的必然

看官们，这场发生在与那国岛以西空域的“小插曲”，以及伴随其出现的庞大海上编队，绝非孤立事件。它是中国国防科技井喷式发展、海空力量体系化建设成就的一个缩影，也是东亚力量格局深刻变迁的必然体现。

F-15J的“望尘莫及”，表面是飞行高度的物理限制，深层次则是一代装备碾压另一代装备的技术鸿沟。当日本还在为其服役近40年的“老将”缝缝补补、勉力支撑时，中国的高空无人机已在2万米的云端自由翱翔，执行着关乎国家利益的战略任务。 苏-30对F-15J的“反夹击”，则展示了中国空军在战术素养和装备现代化上的长足进步。