尽管美军宣称事故原因“仍在调查”，但综合现有信息，两种可能性尤为突出：

装备老化：MH-60R与F/A-18F均属美军现役主力机型，但“尼米兹”号航母本身已濒临退役（计划于2026年退役），其舰载机队长期超负荷部署，维护周期被压缩。例如，F/A-18系列战机近年因结构疲劳导致的事故率显著上升，2023年美军报告显示其机队完好率不足50%。

人为操作与协同失误：半小时内连续坠机，暗示航母甲板调度、空勤协同或气象研判可能存在系统性疏漏。南海海域夏季高发突发性气象变化，若机组未及时应对乱流或阵风，极易导致失控。

更深层的问题在于，美军为维持全球霸权，强行延长老旧装备服役周期，同时将兵力过度投送至亚太地区。这种“战略透支”最终由一线官兵承担风险——此次若非救援及时，5条人命恐将沦为政治秀的牺牲品。（本文由AI辅助生成）

三、南海不是试验场：东大克制与美方冒进的对比

需向看官强调的是，事故发生后，东大方面始终保持冷静克制，未借此渲染地区紧张，反而展现出负责任大国的姿态。与之对比，美方航母在敏感海域的频繁活动，本质是以军事冒险试探地区安全底线。

值得注意的是，此次坠机位置位于南海腹地，美方舰机密集活动区域恰是国际航运要道。若事故引发燃油泄漏或未爆弹药污染，将对海洋生态造成长期损害。美方至今未公开具体坠机坐标与环境评估报告，其“维护航行自由”的口号与实际行动间的矛盾暴露无遗。