2025年12月9日，中俄两国空军在东海、太平洋西部空域展开第十次联合空中战略巡航。中方派出2架轰-6K战略轰炸机与8架歼-16多用途战斗机，俄方则出动2架图-95轰炸机、2架苏-30战斗机及1架A-50预警机，15架战机组成的混合编队首次飞抵日本四国岛附近空域，与正在宫古海峡以东海域训练的辽宁舰航母编队形成海空联动态势。这场被日本防卫省称为"近年来最具威慑力的空中行动"，不仅刷新了中俄联合巡航的地理坐标，更在台海局势紧张、日本右翼势力蠢动的背景下，释放出维护地区稳定的强烈信号。

一、战略巡航：十年磨剑的实战化演进

自2019年首次联合巡航以来，中俄空中战略协作已形成"年度双巡"机制。从最初日本海、东海的有限空域，到如今突破第一岛链直抵西太平洋；从单一轰炸机编队，到预警机、战斗机、加油机全要素参与；从单纯航路展示，到模拟反舰、对陆打击等战术科目演练——十年间，联合巡航的作战半径扩大3倍，参演机型增加4类，协同层级从战术配合跃升至战役级联动。

本次巡航中，歼-16战斗机以"炸弹卡车"的载弹量（最大载弹量12吨）为轰-6K提供全程护航，其配备的PL-15远程空空导弹（射程超200公里）可构建起半径300公里的空中禁区。俄方A-50预警机则通过数据链将战场信息实时共享至中方战机，形成"A-50+歼-16+轰-6K"的立体打击链。这种体系化作战能力，在日方公布的飞行轨迹测绘图中得到直观印证：中俄编队在四国岛以东200公里处完成战术展开，模拟对海上移动目标实施饱和攻击。（本文由AI辅助生成）