2. 实战验证价值 在2025年5月7日的印巴空战中，歼-10CE成功压制印度阵风战斗机，其电子战吊舱使对方雷达目标丢失率超60%，结合PL-15E导弹的末端机动优势，形成对四代半战机的跨代压制。这一战果直接促成兰卡威航展上的"流量效应"，马来西亚副总理扎希德亲临展台考察。

二、潜在客户国分析 1. 埃及：战略摇摆中的机会窗口 当前困境：现有208架F-16机队严重老化，原计划采购100架韩国FA-50轻型攻击机（单价约3000万美元）用于替代K-8E教练机。 转机因素：FA-50仅能执行对地攻击任务，无法承担空优角色。歼-10CE的5000万美元单价虽高于FA-50，但具备完整空战能力，且埃及尚未签署正式合同，存在调整空间。 政治考量：中埃已有K-8教练机合作基础，若采取"FA-50+歼-10CE"组合，既能维持与韩国的技术合作，又可构建完整空防体系。 2. 孟加拉国：最可能突破的买家 换代刚需：现役36架歼-7BGI（平均机龄28年）和8架米格-29A急需替换，2025年军费预算达56亿美元，具备采购能力。 方案对比：考察中的EF-2000台风（二手价约6000万美元）与歼-10CE存在代差，后者相控阵雷达和PL-15E组合可压制未升级的台风。 成本优势：歼-10CE全寿命周期成本仅为台风60%，且中国承诺配套建设维修中心，解决技术断层问题。