四、 国际反响：羡慕、嫉妒、恨？与东大航空的崛起之势

歼-10CE在“阵风”老家如此高调地“秀肌肉”，引发的国际反响自然是五味杂陈。

专业瞩目与市场机遇： 如前所述，真正手握采购权的各国军方代表和防务官员，表现出了极其浓厚的兴趣和务实的态度。

他们认真地记录、比较、询问，这背后是对歼-10CE所代表的东大航空技术实力和性价比的认可。

尤其是在全球地缘局势紧张（俄乌冲突、中东乱局）、经济下行压力增大（波音因事故影响低调参展）、传统西方装备或因政治因素受限、或因价格高昂令人却步的背景下，一款性能可靠、经过实战检验、价格相对合理的先进战机，其市场潜力不言而喻。 巴黎航展上的超高人气，已经为歼-10CE乃至整个东大航空军贸的未来订单埋下了伏笔。

法方的微妙心态： 达索公司作为东道主和“阵风”的娘家，心情想必最为复杂。一方面，不得不展现出开放姿态（有分析认为法方甚至可能“有意”制造此对比话题），欢迎包括东大在内的各国参展商。 另一方面，自家招牌产品在对方展台前沦为“背景板”，且被对方模型以“降维”方式展示，面子上的尴尬在所难免。 有记者现场询问法方人员是否为“刻意安排”，得到的回答往往是微笑的“巧合”。 但看官们都懂，这世上哪有那么多“巧合”？法国人的“高卢式幽默”或者说“务实”，在此刻体现得淋漓尽致——生意场和战场一样，胜败乃兵家常事，重要的是活下去并找到新机会。 当然，法方也有人嘴硬，试图否认实战结果，坚称“阵风”更强。 但铁证如山，市场反应才是最真实的投票。

全球军迷狂欢与象征意义： 对于全球军事爱好者而言，这无疑是场视觉与话题的盛宴。“降维打击”、“贴脸开大”、“冤家路窄”等热词刷屏网络。 歼-10CE与“阵风”的这次“巴黎对决”，其象征意义早已超越了一次普通的航展展示。它象征着东大航空工业经过数十年筚路蓝缕，终于从曾经的“被拒之门外”（如2009年歼-10被法国以“发动机非国产”为由拒绝参展），到今天带着自主研发的先进装备，在西方航空强国的核心舞台上扬眉吐气，用实力赢得尊重和瞩目。 歼-35A的首次海外亮相，歼-20的威慑性存在，连同歼-10CE的明星效应，共同构成了东大航空工业“三歼齐发”的震撼画面，向世界宣告了东大在航空高端制造领域不可忽视的崛起！