第一拳：法律授权+市场重构，让美国港口霸权自食其果！

针对美国可能对中国航运企业采取歧视性措施的风险，中国国务院已修订《国际海运条例》，明确授权交通运输部门可对“歧视性港口收费”实施对等反制。美国港口效率低下、成本高昂、劳资纠纷频发，早已是全球供应链的“瓶颈”。而中国港口智能化、规模化、低成本运营优势明显，宁波舟山港、上海洋山港、深圳盐田港吞吐量稳居世界前列。一旦启动对等反制，美国进口商将面临“进港难、成本高、时效慢”三重压力，最终买单的，还是沃尔玛货架上的美国消费者。而中国船只如果不选择在美国港口停靠，而是选择在美国周边国家停靠，美国自己依然收不到钱，但美国消费者却不得不因此多付出其他国家的中间商费用。

譬如，中国货轮完全可选择“绕道策略”——在墨西哥曼萨尼约港、加拿大鲁珀特王子港、巴拿马科隆自贸区卸货，再通过陆路或短驳进入美国市场。这一模式在中美贸易战的时候已经被验证有效：不是中国产品进不去，最终中国商品照样进，美国通胀反而压不住了！

第二拳：反垄断利剑高悬，中国芯片军团已成气候！

国家市场监管总局已对高通公司立案调查，这是一个非常重要的信号，那就是中国的芯片又有巨大进步，已经不再那么需要高通了！或者说，我们正在拥有高通的替代品。