但灾难并未结束。就在直升机坠海后的30分钟内，另一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在起飞或降落过程中也发生意外，一头扎进南海的波涛中。这种“连环坠机”在美军历史上极为罕见，尤其是在同一航母、同一时间段内发生。消息传出，全球军事圈一片哗然。美军官方虽未公布详细伤亡情况，但这类事故往往伴随着人员伤亡和装备损失，MH-60R和F/A-18F都是价值数千万美元的先进装备，其坠毁不仅造成物质损失，更对美军士气构成打击。

从军事操作角度看，航母舰载机起降本就是高风险环节。南海水域海况复杂，加上美军近年来的“航行自由”行动频繁，舰载机出动率居高不下，这无疑增加了事故概率。但两机在30分钟内坠毁，超出了正常统计范围。有内部消息称，事故发生时，南海正遭遇突发天气变化，但美军未证实这一点。作为“听风的蚕”，我认为这起事件暴露了美军在高压环境下的操作漏洞——或许不是单一因素所致，而是多重风险的叠加。

第二部分：调查进展——燃油疑云与证词迷雾

事故发生后，美国海军立即成立调查组，重点排查燃油问题。特朗普总统的猜测并非空穴来风，因为在军事史上，燃油污染曾导致多起惨剧。例如，1990年代，美军就因燃油质量问题引发过机群故障。但这次，调查却走向了意想不到的方向。