（三）“内部哗变”：欧洲汽车兵团的自我撕裂

欧盟新方案曝光后，最讽刺的一幕出现了：本该欢呼的欧洲车企反而集体陷入焦虑。

德军（德国车企）的犹豫：奔驰宝马一边游说放宽禁令，一边已在中国投资上千亿建电动工厂。他们的真实诉求是“用中国利润补贴欧洲转型”，而非死守内燃机。

意军的混乱（意大利）：法拉利支持混动是因超跑利润足够覆盖碳排放罚款，但菲亚特的小型车部门根本无力承担绿色钢铁附加成本。

西班牙“志愿军”的反水：已吸引特斯拉、宁德时代建厂的西班牙公开反对新方案——他们赌的是电动车全产业链，怎能容忍盟军突然修改登陆计划？

福特CEO法利的怒吼道破天机：“这不是做长期资本投资规划的方式！”现代战争最忌讳指挥部朝令夕改，当士兵们刚冲向滩头，却被告知冲锋方向要调整，结局只能是沦为靶子。