咱们来拆解一下他这六天的行程单。

第一站阿联酋，那是救命稻草。

有消息人士透露，阿联酋是在最后一刻被加入莫迪的行程里的，为啥？因为印度现在的能源短缺实在是太棘手了。莫迪到了阿联酋，第一件事绝对是拉着阿联酋总统穆罕默德的手，语重心长地说：哥们儿，油千万给我留够了，别中东那边一闹你就断供啊，我家十几亿人等着吃饭呢。

这还不算完。莫迪这个节骨眼上往阿联酋跑，还有个小心思——对冲巴基斯坦在中东的影响力。自打美以伊冲突以来，印度在中东的影响力那是大不如前了，巴基斯坦那边趁机搞外交攻势。印度在中东的盘子松动了，莫迪得亲自出马稳住阵脚。这不，除了莫迪本人，印度外长和安全顾问最近也都跑阿联酋去了。这叫啥？这叫全线压上，不敢有丝毫闪失。

接下来去欧洲那四个国家——荷兰、瑞典、挪威、意大利，那是另一条路子：找钱，找技术。

荷兰那边谈的是半导体和水资源管理，说白了就是想要人家的高端技术和资金；瑞典和挪威那边，莫迪要跟瑞典首相以及欧盟委员会主席冯德莱恩一起在欧洲工业圆桌会议上站台讲话，鼓动欧洲资本来印度投钱。外资不是跑了210亿美元吗？莫迪这一趟，得赶紧给欧洲人画大饼，给欧洲投资者做思想政治工作，告诉他们别怕，印度市场大有可为。意大利那边谈的也是国防和清洁能源的合作，同样是这个路子。

但你细细品就会发现，莫迪这趟行程安排，表面上是五个国家，其实暗藏了一个不得已的“断臂求生”。为啥？因为莫迪在跟欧洲拉关系的同时，俄罗斯的便宜油可能就要没了。美国那边已经施压了，印度的大型国有炼油商——印度石油公司和巴拉特石油公司，最近已经开始从西非和美国买油了，买的还是那种马上就能装船的现货。这说明啥？说明印度已经做好了俄油断供的准备，开始在全世界找替补了。

但这种从全球搜罗现货油的做法，价格比签长约的俄罗斯油贵一截。本来印度就是吃进口饭的，现在这顿饭的价格突然暴涨，这日子还怎么过？

印度不是没试过曲线救国——去年，阿联酋的阿布扎比国家石油公司还动过脑筋，想把卖到印度的部分液化石油气换成便宜的美国货。但业内人士自己都说：“要完全替代整个中东的供应量是很难的。”而且更重要的是，印度用液化石油气的需求啊，主要是家庭做饭，对其中丁烷的比例要求很高，美国来的货不一定用得上。这就是能源依赖最要命的地方：不是谁便宜就买谁的，你的管道、你的民用设施，全是为别人设计的，换供应商，那是伤筋动骨的大手术。