这样一来二去，等于是柬埔寨根本没有吃到任何湄公河江海联运的好处，全便宜了越南胡志明市了。同时，一个湄公河的出海口，等于同时拿捏住了中老缅泰柬五国，只要越南有这个意图，完全可以通过在湄公河出海口的问题上做做文章，来对上游进行限制，哪怕提高过路费，就能把湄公河上游的国家都吃的死死的了。

最后，柬埔寨自己没吃到多少湄公河的好处，坏处还都留给柬埔寨了。柬埔寨地势东北和西南高，西北和东南低，国土核心部位有柬埔寨、也是中南半岛最大的淡水湖洞里萨湖，洞里萨湖周边的冲积平原占柬埔寨平原面积的六七成。

由于地势低平，洞里萨湖每年丰水期都会出现严重的内涝问题，而洞里萨湖的内涝与湄公河的水量呈正相关，等于是只要越南不做人的话，那么柬埔寨每年都会因为湄公河的水量调节问题而发生内涝，这还发展个毛线的经济？

因此，从这个角度上来说，咱们就能看到，仅仅是对柬埔寨来说，发展江海联运，改善本土防御态势，防洪方面，目前刚刚开始修建的德崇扶南运河有怎样的战略意义了。