05 全球影响：航空网络面临分裂风险

美国此举可能引发的连锁反应不容小觑。国际航空运输协会（IATA）已经提醒成员航空公司关注这一政策变化，并对可能的航线调整进行预警。

该协会总干事Willie Walsh坦言：“如此微薄的利润缓冲难抵未来可能出现的需求波动或增税冲击。”

如果大国之间互相限制领空，将导致空域资源的碎片化，全球航空网络将遭遇割裂，运输成本增加，最终这一切都将由消费者和企业承担。

国际航空运输协会已经警告，地缘政治冲突可能导致航空业面临“二战以来最严重的分裂风险”。

一旦这项禁令生效，从纽约飞往北京的航班将不再穿越北极圈，而是不得不向南绕行，单程增加3小时飞行时间，多消耗20%的燃油。

而对于普通旅客，这意味着更长的飞行时间和更高的机票价格，最终为这场政治博弈买单的，将是全球消费者。

美国航空业三年血亏60亿美元的教训告诉我们：在地球村时代，试图通过单边主义措施解决自身问题，结果只能是搬起石头砸自己的脚。

（本文由AI辅助创作）