三、 棋手的算盘：为何要探讨这个“限定版”选项？

既然问题如此明显，为何东大内部和外界仍在热烈讨论此方案？这背后是深层次的战略与体系考量，绝非简单的技术执念。

保持双航母编队战斗力“下限”与训练衔接： 在福建舰形成全面战斗力、后续弹射型航母服役之前的“窗口期”，东大实质上拥有辽宁、山东两艘滑跃航母。若歼-35完全无法上舰，意味着这两艘航母的舰载机队将在未来数年甚至更长时间里，继续以歼-15为主力。面对周边加速扩散的F-35B/C，存在代差压力。让部分歼-35（即使是任务能力受限的版本）上舰，能快速提升滑跃航母编队的隐身感知与制空能力“下限”，并让飞行员队伍提前熟悉五代机的舰上运作，为全面换装弹射版积累经验。

技术验证与体系备份： 让歼-35完成滑跃起飞认证，本身就是一项极具价值的全系统测试。它考验的是飞机在非理想设计条件下的适应能力、舰面指挥系统的兼容性，以及后勤保障的灵活性。这在战时或特殊情况下，是一种宝贵的“备份”能力。例如，在弹射航母受损或需要高强度出动时，减载的歼-35或可转移至滑跃航母上进行补充起降。

战略模糊与威慑塑造： 讨论本身即是一种战略工具。外界无法确知东大最终是否会部署、部署多少、以及部署何种状态的歼-35上辽宁舰。这种不确定性，迫使潜在对手在规划时，必须为东大滑跃航母搭载隐身战机的最坏情况做预案，从而分散其注意力与资源。这是一种低成本的“存在舰队”威慑升级。

为后续舰艇发展探路： 东大的航母发展路径是清晰的：从滑跃（辽宁、山东）到电弹（福建及后续型号）。但未来是否会出现两栖攻击舰搭载短距起飞/垂直降落（STOVL）型隐身战机的需求？歼-35滑跃起飞的技术数据与经验，或许能为相关衍生型号的研制提供至关重要的参考。