四、错失的机遇，欧盟亲手葬送了自己的未来其实，欧盟本来有最好的机会与中国实现互利共赢。在中美关系不断恶化、贸易战打得如火如荼的八九年时间里，欧盟本可以坐收渔翁之利，从中国获得巨大的市场和发展机遇。最典型的例子就是大飞机市场。中美贸易战爆发后，中国大幅减少了对波音客机的采购。中国每年有大约 400 架客机的市场需求，如果欧盟能抓住这个机会，空客每年应该能拿到差不多 400 架的订单，这就是几百亿美元的贸易额。

但实际上，因为中欧关系一直没有变好，空客平均每年从中国拿到的订单只有 100 架左右，比原来还低。类似的情况比比皆是。在高铁、核电、新能源、基础设施建设等众多领域，中国都有巨大的市场需求和合作空间。但欧盟因为意识形态偏见和对中国的战略误判，一次次错失了与中国深度合作的时机。现在，中国已经建立起了完整的产业链和供应链，很多领域已经实现了自主可控。欧盟再想进来分一杯羹，已经没有那么容易了。可以说，欧盟今天的困境，很大程度上是他们自己造成的。他们没有抓住历史给予的机遇，反而选择了与中国对抗的错误道路。

五、忍无可忍，无需再忍，中欧之战可能不得不打了中国的忍耐是有限度的。过去，中国之所以对欧盟的挑衅保持克制，主要是为了避免被美国利用，避免陷入两线作战的困境。但现在，情况已经发生了变化。中美关系已经出现了缓和的迹象，双方在多个领域恢复了对话和沟通。

在这种情况下，如果欧盟还要跳出来当美国的 "马前卒"，还要对中国搞贸易对抗和贸易战，那中国就没有必要再客气了。而且，现在中欧之间如果爆发贸易对抗，和 2018 年的中美贸易战完全不同。中国有足够的手段让欧盟比美国痛苦 N 多倍。欧盟对中国市场的依赖程度，远远超过美国对中国市场的依赖程度。