一、 性能与价格的现实悖论：为何不选“枭龙”？

从纯技术角度对比，东大推出的“枭龙”Block 3型战机，配备有源相控阵雷达和先进的超视距空空导弹，其空战性能被认为优于这批丹麦提供的F-16 Block 15早期型号。对于自2015年“幻影III”退役后便再无超音速战机的阿根廷空军而言，“枭龙”无疑是快速实现现代化、填补防空空白的优质选项。

然而，军购从来不是简单的性能对比。价格，成为了压倒骆驼的第一根稻草。

阿根廷此次采购的24架二手F-16，合同总价约3亿美元，单价仅1250万美元左右。相比之下，“枭龙”战机的报价虽未公开，但普遍认为远超此数。对于正深陷经济危机、总统米莱厉行财政紧缩的阿根廷政府来说，这笔“地板价”交易具有难以抗拒的吸引力。政府发言人直言合同价格“低于市场价”，正是在经济困局中“勒紧裤腰带”的无奈选择。

更深层的成本还在于全寿命周期和维护体系。F-16作为全球装备数量最多的三代机之一，拥有成熟、庞大且开放的供应链、维护体系和飞行员培训网络。丹麦的合同不仅提供战机，还包括飞行模拟器、备用发动机、五年备件保障以及人员培训。这意味着阿根廷能够快速形成战斗力，无需从零建立一套全新的后勤保障体系。反观“枭龙”，尽管性能先进，但其维护体系、备件供应乃至武器弹药（如SD-10A导弹）的整合，对阿根廷而言都是一个全新的、充满不确定性的系统，后期投入可能是个“无底洞”。