5万公里,中国高铁跨越神州
随着一批新线相继开通,这种变化正在各地加速显现。
在重庆,依托渝厦高铁重庆东至黔江段,黔江区玻纤、再生铝、合金产业迎来新的发展机遇,成为川渝产业链协同的重要节点;在贵州,不久前开通的盘兴高铁为当地实现“游客进山”与“山货出山”双向畅通,万峰林等景区游客数量明显增长,刺梨、薏仁米等特色农产品加快销往全国;在浙江,杭衢高铁开通后,总部位于杭州、在江山等地布局产业基地的企业,可实现技术团队“当日往返”、跨城通勤……
随着一批新线相继开通,这种变化正在各地加速显现。
在重庆,依托渝厦高铁重庆东至黔江段,黔江区玻纤、再生铝、合金产业迎来新的发展机遇,成为川渝产业链协同的重要节点;在贵州,不久前开通的盘兴高铁为当地实现“游客进山”与“山货出山”双向畅通,万峰林等景区游客数量明显增长,刺梨、薏仁米等特色农产品加快销往全国;在浙江,杭衢高铁开通后,总部位于杭州、在江山等地布局产业基地的企业,可实现技术团队“当日往返”、跨城通勤……
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