各位老铁，今天咱聊个硬核的话题。这事儿说大不大，说小不小，但绝对能让大洋彼岸的那位“懂王”陛下气得把晚饭的汉堡都吐出来。

你听说了吗？中国产的电动汽车，已经开始大批量往加拿大运了。对，你没听错，就是那个跟美国穿一条裤子都嫌肥的加拿大，那个去年还跟着拜登政府屁股后头，对中国电动车加征100%关税的加拿大，现在居然悄咪咪地开门迎客了。

彭博社那帮人5月29号爆料，说第一批货已经到了温哥华港口外头。几百辆特斯拉，对，就是那个马斯克家的特斯拉，但是是在上海超级工厂生产的，已经整装待发要进入加拿大市场。还有吉利旗下的莲花汽车，也就是咱说的路特斯，18辆Eletre直接霸气上船，视频里写着“中国首家汽车品牌打破北美认证壁垒，创中国电动车出口新纪录”——这句话你细品，什么叫“打破北美认证壁垒”？那就是以前人家压根不让你进，现在这道墙，被咱们硬生生凿开了一个口子。

咱们先捋一捋这背后的大棋局。

今年1月，加拿大总理卡尼访华，签了个《中加经贸合作路线图》。这名字听着挺官方，但内容可一点都不虚：加方取消对中国电动车加征的100%额外关税，每年给4.9万辆的配额，配额内只收6.1%的最惠国关税。而且这配额还不是死数，往后逐年递增。