看官们。今日份的军情聚焦，咱们得好好掰扯掰扯南亚次大陆那厢传来的“重磅喜讯”。6月3日，印度“防务研究论坛”网站爆了个大料：日本正式对印度伸出橄榄枝，拍胸脯要给印度那心心念念的“5.5代”神机AMCA（先进中型战斗机）送上自家压箱底的XF9-1型发动机，还附赠技术转让大礼包，美其名曰助力印度冲击六代机高峰 。此消息一出，印度国内军工圈和部分媒体那叫一个锣鼓喧天，仿佛AMCA的冲天之日就在眼前，顺带还把印日这对“抗中急先锋”的军事捆绑秀上了新高度。笔者冷眼旁观，这出戏码，热闹是真热闹，但内里的门道和风险，怕是比恒河水还浑。

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一、AMCA：从“PPT神机”到“5.5代”野望，印度空军的豪赌

要说这AMCA项目，在印度军工界那可是“神龙见首不见尾”的典范。模型在各大航展上亮相了不知多少回，设计指标更是吹得震天响。印度军方给它的定位是“5.5代”，宣称要超越包括歼-20在内的全球现役五代机，直逼六代机门槛——高度隐身、超音速巡航、大内埋弹舱、尖端航电、AI加持、网络中心战能力……听着就让人心潮澎湃是吧？ 印度国防研究与发展组织（DRDO）更是画下大饼：2026年原型机亮相，2028年首飞，2034年完成试飞，2035年正式服役，空军采购目标200架 。5月底，印度国防部长辛格正式批准了项目执行框架，豪掷约17.58亿美元，计划先造5架原型机，研发周期预估长达10年 。看官们，这架势，妥妥的“印度版歼-20”雄心，誓要挤进顶级隐身战机俱乐部 。

驱动这豪赌的，是印度空军刻骨铭心的痛与焦虑：

“阵风”折戟的刺激： 年初印巴空战中，被寄予厚望的法制“阵风”战机，竟在对抗中落败于巴基斯坦的歼-10CE 。这记耳光，抽得印度空军脸上火辣辣，也彻底打醒了其“外购万能”的迷梦，加速了押注国产五代机的决心 。坊间戏言，这是“被揍出来的觉醒” 。

歼-35的“近忧”： 更让印度如坐针毡的，是宿敌巴基斯坦即将引进40架中国歼-35隐身战斗机的传言 。为了对冲这股强大的“歼-35效应”，印度政府急需在五代机项目上放个大卫星，提振士气，稳住阵脚 。AMCA项目的加速立项和高调宣传，很大程度上就是为了对冲这一地缘战略压力。

摆脱对外依赖的“远虑”： 经历了退出印俄FGFA（五代机合作）项目的挫折，以及“光辉”战机（LCA）那漫长而坎坷的研发历程，印度迫切希望通过AMCA项目，真正提升本土航空工业的技术水平和生产能力，实现“印度制造”的强军梦 。官方宣称初期75%零部件国产化，逐步提升至85%，最终实现“自主可控” 。理想很丰满，但现实嘛……咱们后面细说。